www.trooper4x4.pl

przez **Serg** » 10 gru 2009, 21:26

Tez tak wyglada u Was? Z moich obserwacji tak jest praktycznie w kazdym wozie ....
(Po kliknieciu bedzie wieksze zdjecie)

przez **wojtek1981** » 10 gru 2009, 22:35

U mnie tak samo , miałem regenerować przekładnie ale dałem sobie spokój .

przez **Nahen/thor_** » 10 gru 2009, 22:39

Pewnych elementow praktycznie nie da się "wysuszyć" i wyczyścic

W staruszku i w "nowym" tak samo mam

Tyle że w staruszku leje mi się dodatkowo płyn od wspomagania przez magiel

przez **Serg** » 10 gru 2009, 22:47

Bunny cos wspominal, ze mozna temu zaradzic demontujac pompe i wymiane gumowyych uszczelniaczy ...

przez **hassan** » 11 gru 2009, 00:45

u mnie tak samo jest

wydaje mi się że leci z łączenia tej metalowej rurki z gumową. Jakoś na wiosnę oddam wóz do mechanika który zna kolesia co się zajmuje regeneracją takich węży. Zobaczymy co to da

przez **oko** » 11 gru 2009, 15:07

Standard... u mnie też wąż jest jak po kompieli.

przez **Piecia** » 11 gru 2009, 20:52

Spokojnie, u mnie też tak się poci. To chyba standard. raz na rok dolewam trochę płynu z uszczelniaczem i nie zawracam sobie tym głowy.

przez **mariojura** » 12 gru 2009, 20:53

Regeneracja takiego węża to koszt 30 pln.
Same uszczelniacze do przekładni to koszt 40 pln. Jeden z nich musi być wysokociśnieniowy(ten od kolumny kierowniczej).Stracić wspomaganie w terenie rodzi niezapomniane wrażenia :)21

przez **wojtek1981** » 13 gru 2009, 14:05

a gdzie te uszczelniacze kupić ?

przez **mariojura** » 13 gru 2009, 16:23

Szerze mówiąc to załatwiam takie uszczelniacze drogą wysyłkową. W żadnym sklepie typu "simeringi, oringi itp" nie znalazłem ciśnieniowych. W jednym wręcz "dobrze" zorientowana pani twierdziła, że takich nie ma :)21

. Ciśnieniowe różnią się dość znacznie budową od zwykłych. Postaram się znaleźć wymiary i telefon do firmy i dam znać.

przez **mariojura** » 14 gru 2009, 16:10

Telefonu do firmy jeszcze nie znalazłem ale pytanie - czy przekładnia jest ta sama co w 2.8 TDI do 92 r. Przwdopodobnie tak ale gdyby ktoś mógł to zweryfikować to byłoby dobrze bo można bez rozbierania zamówić.
Gorny uszczelniacz ciśnieniowy 22.20 x 35.00 x 7.00 CCO. To CCO jest ważne bo to jest właśnie uszczelniacz do układów wspomagania. Dół 32x40x7 zwykły ale lepiej dać przeciwpyłowy. Ten jest do kupienia w normalnym sklepie.

przez **mariojura** » 16 gru 2009, 20:18

Odnalazłem telefon więc podaje - 0 42 633 86 18. Może ktoś stwierdzić czy przekładnie w 2.8TDI i 3.1 są takie same?

www.trooper4x4.pl

Wezyki wspomagania 3.1 (?)

Wezyki wspomagania 3.1 (?)

Re: Wezyki wspomagania 3.1 (?)

Re: Wezyki wspomagania 3.1 (?)

Re: Wezyki wspomagania 3.1 (?)

Re: Wezyki wspomagania 3.1 (?)

Re: Wezyki wspomagania 3.1 (?)

Re: Wezyki wspomagania 3.1 (?)

Re: Wezyki wspomagania 3.1 (?)

Re: Wezyki wspomagania 3.1 (?)

Re: Wezyki wspomagania 3.1 (?)

Re: Wezyki wspomagania 3.1 (?)

Re: Wezyki wspomagania 3.1 (?)

Kto przegląda forum