www.trooper4x4.pl

Trooper, 2002, 3.0 dti, automat. Pojawiło mi się takie zjawisko - po uruchomieniu po dłuższym postoju auta, wciskam przycisk z lewej strony dźwigni zmiany biegów i wszystko działa. Biegi przełączają się bez problemu. Natomiast, jeśli auto postoi krócej, kilkanaście minut do pół godziny i znowu je uruchomię, to ten przycisk z lewej strony dźwigni zmiany biegów jest zablokowany, jakby podparty, a tym samym żadnego biegu wrzucić się nie da. Auto musi albo kilka minut popracować, albo muszę dodać gazu tak do 2,5 - 3 tys, obrotów i wówczas przycisk daje się wcisnąć i wszystko działa prawidłowo. Oczywiście zmiany biegów dokonuję przy wciśniętym hamulcu, bez wciśniętego biegów nie da się zmienić tym bardziej. Co może być tego przyczyną? Jakiś czujnik pada, czy ewentualnie może ciśnienie w układzie hamulcowym po jeździe spada? Pozdrawiam

wg mnie ten elektromagnes nawala.

Temat przerabiałem rok temu.
U mnie winny był włącznik światła stop, pod deską przy pedale hamulca. Trzeba go przeczyścić, bo środek, który go fabrycznie smarował zgęstniał po latach i zaczyna go zaklejać. Zdemontuj, wyczyść jakimś WD czy podobnym żeby trzpień płynnie chodził i będzie działać.

Po czyszczeniu WD40 daj nowy smar, bo bez smaru sie bedzie przycierac i szybko sie zuzyje.