KUPIĘ MONTKA LTD 3.0

[KRETOL]

KUPIĘ MONTEREY'A II LTD DIESLA 3.0 do 14 000zł max
Oferty z fotkami i jakimś opisem proszę na maila
kretol66@wp.pl

[Michał4x4]

naprawdę szukasz 3,0?

[pocieszny]

a co w tym złego? na tle dzisiejszych diesli to dobry i mocny silnik

[8P8C]

A ten nie odpowiada??/
viewtopic.php?f=39&t=7284

[piotrck]

a co w tym złego? na tle dzisiejszych diesli to dobry i mocny silnik

I pisze to ten co ma bene

[pocieszny]

3.0 w cenie 4500 nie sprzedają a co do aut to ja z pozniania

[Michał4x4]

a co w tym złego? na tle dzisiejszych diesli to dobry i mocny silnik

Dla mnie ten silnik jest niewiele lepszy od silnika w Patrolu

To wsadziłem kij w mrowisko

[pocieszny]

dziwne bo w troopie masz do wymiany obsady wtrysków i czasem czujnik ciśnienia na listwie wtryskowej a w patrolu tłok wychodzący bokiem... hmmm chyba lepiej te błachostki w trooperze

[Michał4x4]

No widzisz, w Patrolu jak wymieniasz regularnie wtryski (np. co 200 tys.) to tłok nie wychodzi bokiem
Tylko co z tego jak nikt tego nie robi, a potem jest płacz i lament że silnik się zepsuł.

[pocieszny]

70% znanych mi 3.0 (1 generacji przed zmianami) w patrolu nie dożyła 200kkm

[freefly]

dziwne bo w troopie masz do wymiany obsady wtrysków i czasem czujnik ciśnienia na listwie wtryskowej a w patrolu tłok wychodzący bokiem... hmmm chyba lepiej te błachostki w trooperze

Nie obsady, a oringi na obsadach, co 100 tyś. Przy oringach Viton, to co 200 tyś. Czujnik ciśnienia oryginalny wystarcza na 100 tyś. Wtryskiwacze na 300 tyś. pod warunkuem, że regularnie wymienia się olej i dobre filtry.

[pocieszny]

więc gdzie problem?

[freefly]

więc gdzie problem?

No właśnie nie wiem. Wynika to chyba z braku znajomości działania silnika w systemi HEUI.