www.trooper4x4.pl

kupie tirfor,może być bez liny

szukaj na alledrogo, najlepiej pod jakimiś dziwnymi nazwami niekoniecznie prawdziwą (kifor, rug-cug itp) można wyrwać za przysłowiową flaszkę czasem
ja swojego znalazłem chwile przed wyjazdem do Gruzji, i za przesyłkę zapłaciłem więcej niż za samego trifora a wyhaczyłem dobry stary polski o udźwigu 1,6T

i co? daje rade, taki o malym udzwigu??

na alledrogo najtanszy uzywany 300 zł i jeszcze nie kompletny ,
ma ktoś do sprzedania ?

1,6t udźwigu to daje jakieś 6-8 ton uciągu dalej myślisz że taki mały??
mechanik w patrolu ma takie same parametry i jedno i drugie potrafi line stalową 12mm urwać
tego typu urządzenia nie mają żadnego przełożenia na elektryczną wyciągarke, która swoje teoretyczne 1200lbs ma tylko na 1 zwoju przy idealnie naładowanym aku i dużym alternatorze z każdym obrotem siła maleje, tu z każdym pociągnięciem jest identyczna zależy tylko od zmęczenia operatora
trifor 1,6t waży jakieś 18-20 kilo (z 10m liny 12-14mm), ma jedną zalete można ciągać auto w każdym kierunku, wolno bo wolno ale działa perfekcyjnie i trudno go zepsuć, do turystyki/wypraw idealne rozwiązanie
bierzesz tirfora kilka pasów 3,5,10m i wyjmiesz auto z każdej padliny
jak ja się zaczynałem bawić w offroad nie było innych wyciągarek jak takie... inaczej były ale cena była równoważna z nabyciem 2 samochodu więc nie było tego wiele, a i rajdy były inne, na rajd jechało się pobawić, odpocząć, poznać ludzi.. anie po wynik, ale jak mówie to inne czasy były

ja ma coś takiego tyle że polska
http://allegro.pl/wyciagarka-kifor-grei ... 56854.html
czasem jak stan dobry to i 300 warto dać zawsze można cene negocjować
zresztą nowa lina 12 do trifora kosztuje 250 pln, więc czasem cena nie jest ogromna, tak przy okazji 20m to strasznie dużo i nie ma sensu tyle z sobą wozić ale jak kto woli, mi 10m zawsze wystarcza

jaką linę zakupić ? myślę o 14 co by nie urwać liny i ręki . jakiś konkretny model
i wrzuciłbyś coś o Gruzji

line musisz kupić taką jaka jest przewidziana do trifora, każdy na tabliczce ma napisane jaka ma być,
osobiście nie udało mi się zerwać 12 a taką zawsze miałem (nawet wyciągając kraza więc nie ma strachu) jak linanie jest pogięta i nie ma załamań to spokojnie może działać, tu nie ma szarpnięć ani nic takiego,
trzeba pamiętać że do trifora idzie ciut inna lina niż do wyciągarki, ma inne tarcie i inne zwoje (chodzi tu o konstrukcje "łapek" przy wyciąganiu się nie ślizgają)
trzeba pamiętać że przt triforze trzeba się namachać żeby auto wyciągnąć, w pionie trzeba czasem i 2-3 osób do wajchowania

taka się nadaje ? czy poszukać innej ?
http://allegro.pl/lina-do-wyciagarki-re ... 03819.html

jeśli masz trifora na 12mm linę to jak najbardziej,
tylko jabym wymieniał jak ta co masz jest rzeczywiście sterana, bo nie wiem czy jest sens wywalać 250 pln jeśli Twoja jest jeszcze spoko
miałem 15 letnią linę i była OK, to nie zużywa się tak jak w wyciągarze elektrycznej/ mechanicznej, i rzadko się załamuje

primo: przecież nie będę kupował 20 m tylko 10 m ,
sekundo: nowa to nowa , a ja nie jestem w stanie sprawdzić czy stara Ok , lękliwy jestem wolę nową niż się zastanawiać czy urwie czy nie urwie

jeszcze nie kupiłem Trifora , mam zamiar zakupić , i dlatego pytam by nie kupować dwa razy
ale dzieki za rady

Witam mam na zbyciu fajny tirfor z dodatkową nową liną za 250 . Jak coś to dzwoń.
793322245
Pozdr.

Tirfor zakupiony.