www.trooper4x4.pl

Uszczelki w sensie ze?
Wtedy je docinalem recznie, bo firma co wycinala uszczelki na ploterze dala mi zaporowa cene. Ale mam rysunek jak chcesz poszukac wykonawcy.

Wyslalem Ci na maila *.dxf'a

tak dostałem - dzięki. Ogólnie jedyną metodą odkręcenia śrub przy zbiorniku jest przygrzanie a jak się ukręcą to spawanie więc uszczelka robi papa

Ale ze te male od flanszy? Ja na 5 rozebranych bakow w Isu i Yocie mialem w sumie tylko 2 ukrecone srubki, trzeba to zlac wd40, potem kazdej trzepnac solidnie mlotkiem po lbie, zeby je poinformowac ze beda odkrecane i odkrecaja sie bez scen. Dwie urwane rozwiercilem i przegwintowalem.
Uszczelki tak czy siak warto po latach zmienic, bo ori po 30latach sa twarde jak kamien i pekaja.

no właśnie tak to było robione, zalewam penetrantem-parę razy, potem dostają szlag i dalej stoją jak zaklętę, mimo wszystko łatwiej mi dociąc uszczelkę niż męczyć się z gwintowaniem otworów. Wiec grzeję palnikiem i to daje rezultaty dopiero.

Jake napisał(a):Dokladnie tak Bo bak od 3.2 jest lepiej zaprojektowany. Flansza raz ze daje mozliwosc wymiany (spawanie nowych rurek do starego baku to marna przyjemnosc), dwa daje mozliwosc latwej inspekcji i czyszczenia w razie potrzeby. Bak od diesla jest "nie-ogladalny" w srodku.
W Toyocie nie ma tego problemu bo diesele fabrycznie tez maja flansze.

Mnie by interesował taki gotowy zestaw pod diesla. Kiedyś to wychodziło ok 230 PLN. Jeśli podobny koszt i o tym mówimy to jestem zainteresowany i deklaruję się ma jedną sztukę.

Da sie zrobic. Podesle Ci aktualna wycene za kilka dni.

Toyotowe juz wyciete, Isuzuowe beda za tydzien.

Dzis do mnie doszla paczka z flanszami. Bede spawac w przyszlym tygodniu.

Zrobione. Pojechalo do Tigania.

Gotowe.

Zamykam temat - bo nie bede mial w najblizszym czasie mozliwosci realizowac takich zamowien, ale jesli ktos chce zalatwic na wlasna reke to w zalaczniku przesylam pliki *.dxf do wyslania na ploter.

Instrukcja:
To NIE sa pliki *.pdf. Maja takie rozszerzenie bo glupi skrypt forum nie pozwala zalaczyc dowolnych plikow poza kilkoma typowymi. To saplik *.dxf z dodanym blednym rozszerzeniem *.pdf zeby oszukac forum. Tak wiem, kombinacja - ale nie mam lepszej mozliwosci. Po pobraniu nalezy zedytowac nazwe i usunac *.pdf z konca - plik powiniene sie wtedy normalnie otwierac. Pliki sa gotowe do wyslania na ploter/CNC. Nazywa sa logicznym odzwierciedleniem zawartosci:
Petrol - do baku z benzyny
Diesel - do baku z benzyny zaadoptowanego do diesla
Gaskets - uszczelki gumowe

Zalecany material:
flansza pompy/smok - nierdzewka 4mm
flansza plywaka poziomu - nierdzewka 3mm
uszczelka - guma NBR 1~1.5mm

Wykonawce mozna sobie znalezc na https://lasertrade.pl/
Tworzy sie konto, wrzuca pliki i czeka az ktos sie odezwie - a potem wybiera najlepsza/najtansza oferte. Do wyboru do koloru, nie reklamuje zadnej konkretnej firmy.