www.trooper4x4.pl

B jest ok.

B jest gotowe. Adresy na PW poprosze

biorę

zresztą wiesz, że ja na to od dawna czekam..



Jakbyś nie stracił energii to mam nowe zadanie.... zbiorniki do 3.2

Nie jakies tam "biore", tylko adres mi na PW wyslij xD

Tu przymiarka do fabryczej pompy paliwa:


Jak widac, wszystko pasi jak nalezy, natomiast tak jak uprzedalem, wspornik jest giety metoda chalupnicza czyli imadlo, mlotek, sciski stolarskie, wiec nie ma idealnych katow 90 stopni i nie jest calkowicie gladki. Nie wplywa to oczywiscie na walory techniczne tegoz.
A tu juz gotowe zestawy, czyli to co otrzymacie.



Przelotki do przewodow pompy do wydrukowania na drukarce 3D mam narysowane, ale nie mam teraz wolnego czasu zeby je zamawiac, wysylac, etc., moge przeslac rysunek, to sobie wyslecie do kogos z ogloszenia allegro/olx i Wam druknie.

Zestawy wysle w tym tygodniu inPostem, sa juz gotowe etykietki adresowe, numery paczek dostaliscie na PW.

------------
Gdyby ktos chcial w przyszlosci takowe flansze: smialo moge przeslac swoj projekt za darmo, ale nie podejmuje sie produkcji kolejnych sztuk, bo nie mam juz na to czasu.

ja się tylko chciałem przyczepić, że rułki [pis.celowa]nie sa spulchnione na końcach

I nigdy nie byly, w moim koszu do diesla tez nie sa. Oczywiscie myslalem o tym, ale spluchnic rurke nierdzewna to nie jest takie hop siup, skubana jest twarda. Sa na rynku amatorskie spluchniarki ale nadaja sie tylko do miedzi albo CuNiFeru. Rozkminialem rozne opcje, najbardziej wykonalna w warunkach amatorskich wydaje sie napawanie i potem stoczenie tej nadlewki w ladny pierscionek, ale to tworzy kolejny problem - trzeba by to przygotowac przed gieciem. A moja gietarka domowej roboty luki robi sliczne, ale nie jest precyzyjna jesli chodzi o miejsce poczatku luku, ma tendencje do pociagniecia rurki w poczatkowej fazie, zwykle przy pojedynczych zakretach to bez znaczenia, ale przy gieciu w "S" czy "C" i to jeszcze z zachowaniem dobrego dystansu od napawanej koncowki precyzja robi sie bardzo istotna. Wiec zwyczajnie odpuscilem. Standardowy swiezy wezyk nachodzi dosc scisle, krocce sa dosc dlugie, tak ze samo tarcie juz robi robote, dodatkowa dobrej jakosci opaska i mysle ze bedzie jak nalezy.

Będzie dobrze tak jak jest. Swego czasu przy rozbiórkach nazbierałem trochę samych końcówek przewodów paliwowych i jak potrzebowałem baryłkę to dospawywałem do nierdzewnej rurki kawałek oryginalnego przewodu

a spęczniarką do przewodów hamulca da się to zrobić czy za twarde?

miras7 napisał(a):Będzie dobrze tak jak jest.

Oczywiscie ze bedzie dobrze! Musi byc

Legend napisał(a):a spęczniarką do przewodów hamulca da się to zrobić czy za twarde?

Cytuje moj wlasny post powyzej:

Jake napisał(a):(...)spluchnic rurke nierdzewna to nie jest takie hop siup, skubana jest twarda. Sa na rynku amatorskie spluchniarki ale nadaja sie tylko do miedzi albo CuNiFeru.(...)

Czytanie ma przyszlosc

ja tu wpadam jak mam czas, a mam go mało i czasem mi coś umyka, sory

Luuuz

Czy jakimś cudem zamówił ktoś komplet i go nie wykorzystał? Z chęcią bym przejął.

Sa rysunki, w kazdej chwili mozna domowic dowolna ilosc.