www.trooper4x4.pl

chyba że LSD egzystuje to jeszcze z dodatkiem
a reduktor i skrzynia 5W30 dobrej jakości syntetyk

ok a w mostach może być 80W90 czy ma być inna lepkość?

80W90

Fabryka do skrzyni i skrzynki zaleca 10w 40 olej silnikowy

skrzynia ok 3 l i skrzynka 1,5 l

bigdon napisał(a):Fabryka do skrzyni i skrzynki zaleca 10w 40 olej silnikowy

fabryka akurat 5W30 przy 10W40 w naszym klimacie skrzynia chodzi ciężko a w zimie 4x4 może zapinać się samoczynnie

zdaje egzamin - sprawdzone, trochę podjechana skrzynia potrzebuje trochę gęściej, kasuje luz między synchronizatorem a przesuwką

10w40 na kresach wschodnich - nic nie blokuje i nie zapina samoczynnie (dane z ostatnich 12 lata-9frotka i 3mania)---bywało -30 z haczykiem

u mnie przy -30-32 nie rozpinał przodu zupełnie
po zmianie problem zniknął
może to kwestia zmęczenia oleum była... kto wie, od zmiany problemu nie ma, nawet jak auto jest topione albo jeździ po śniegu po klamki
a różnica 5pln na litrze znowu nie zabija, nawet jak ktoś dużo jeździ

z całą pewnościa nie czynie tego dla zaoszczedzenia 5 czy nawet 15 zł - ot takie mam przekonanie i do tej pory nie było problema

Niemiecka instrukcja obsługi Monterey'a zaleca 5W-30, chyba, ze pojazd w sposób ciągły pracuje w temp. pow. 32* C to 5W-40 lub 5W-50. O innych możliwościach do skrzyń nie piszą.

wszyscy piszą 80W90 + dadatek ( jaki ? można nazwę ? )

czy mozna tym zalać http://www.generaltraffic.co.uk/accesso ... /LS80W901L
i w tym już jest dodatek ?

a taki mi mechanik wlał olej do tylniego mostu http://www.specol.com.pl/main/produkt/535.html
i co dalej drogie bravo , jakiś dodatek mam dokupić czy to wystarczy ?

najtańszy mineralny chłam, leje się jak topisz syfa i po każdym topieniu wywalasz oliwe z mostu
dodatek leje się jak masz LSD w moście jak nie masz to nie musisz, są oleje które mają dodatki do LSD od razu w sobie, przy turystyce i rzadkim wymienianiu oliwy w mostach lepiej kupić porządny syntetyczny olej od razu z dodatkiem

mam LSD i takim olejem mi zalał mechanik
wylać i wlać nowy z dodatkiem ?
ten olej Comma bedzie się nadawał ma oznaczenie LS ?

Powiedzcie ile oleju muszę wlać na wymianę do skrzyni, reduktora, mostów. Nie mogę otworzyć żadnego pliku w PDF z strony głównej.Albo ja jestem D... albo coś nie chodzi

Zastanawiam się czy nie zmienić castrola na liqui moly, mój brat ma to w osobówce i twierdzi że ma wyższość nad castrolem. Jakoś nie chce mi się w to wierzyć.

skrzynia manualna ok 3 litrów
reduktor ok 1,5 litra
automat 5,5 litraATF

Odświeżam, dałem do skrzyni i reduktora 10w40 półsyntetyk do mostów 75w90 na razie ok, zobaczymy zimą

Odświeżam.

Mam takie pytanie. Monterey 3.2, skrzynia manualna. Nic złego się nie dzieje, biegi wchodzą bez problemu, reduktor działa bez zarzutu. Nie jest znana historia samochodu, bo poprzedni właściciel nic z tym nie robił.

Czy w takiej sytuacji zmieniać profilaktycznie olej, czy w myśl - jak działa, to nie ruszaj ?

Ja jestem zwolennikiem zmieniania oliwy, u siebie niedawno zmieniłem - nic nie wybuchło
5W-30 silnikowy syntetyk dałem, Isuzu zaleca zmieniać.

Ok. Dziękuję. No to pierwsze postanowienie noworoczne

Warto kontrolować, jakoś w lecie sprawdzałem było ok. Potem parę wypadów w teren ze dwa głębokie topienia i odpowietrzenia się pozsuwały miałem w skrzyni i reduktorze gnojówkę. Jak nie jeździsz w terenie to co 6 m -cy jak topisz to po każdym wodowaniu, trzeba dokładnie obejrzeć co zostało na korku.